- 会社紹介
沿革
1950～1989
| 1950年（S25） | 髙田工業所設立 | |
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| 1952年（S27） | 有限会社に変更 | |
| 1955年（S30） | 株式会社に変更 | |
| 1956年（S31） | 日産自動車（株）・いすゞ自動車（株）と取引開始 | |
| 1962年（S37） | 三菱自動車工業（株）と取引 横浜市戸塚区に戸塚工場完成 |
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| 1979年（S54） | 横浜市金沢区に金沢工場完成 | |
| 1982年（S57） | （株）加藤製作所と取引開始 | |
| 1985年（S60） | 福岡県苅田町に九州工場完成 | |
| 1986年（S61) | 住友建機（株）と取引開始 Be-1車委託生産開始 |
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| 1988年（S63) | 米国ASC社と提携し、コンバーチブルを開発 パオ車、（MU)委託生産開始 |
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| 1989年（H1) | 横浜市中区に本牧工場完成 | |
1990～1999
| 1990年（H2) | 福島県泉崎町に福島工場（泉崎工場）完成 フィガロ車委託生産開始 |
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| 1991年（H3) | 資本金を3億6千万円に増資 富士重工業（株）と取引開始 |
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| 1992年（H4) | S13コンバーチブル車の委託生産開始 | |
| 1993年（H5) | 日立建機（株）と取引開始 ヴィヴィオT-Top車の委託生産開始 プレジデントリムジン車委託生産開始 |
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| 1994年（H6) | 180SX車の委託生産開始 ラシーン車の委託生産開始 |
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| 1997年（H9) | マーチカブリオレ車の委託生産開始 | |
| 1998年（H10) | ラシーンフォルザ車の委託生産開始 スバルインプレッサWRC Stiバージョン生産開始 |
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| 1999年（H11) | ハイパーミニ車の委託生産開始 マーチBOX車の委託生産開始 |
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2000～
| 2000（Ｈ12） | 金沢工場 ISO9001 認証取得 | |
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| 2000年（H12) | シルビアヴァリエッタ車の委託生産開始 |  |
| 2001年（H13) | 戸塚工場にて日産フォークリフト委託生産開始 | |
| 2002年（H14) | 設計委託業務開始 | |
| 2005年（H17) | 戸塚工場 ISO14001認証取得 福祉車両生産開始 Nismo R34Z-Tune車生産 R34 GTR（ニスモバージョン）生産委託 |
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| 2006年（H18) | 横浜独自のモノづくりプロジェクトから生まれたオリジナル車両「ムエット」生産開始 |  |
| 2007年（H19) | 金沢工場 ISO14001認証取得 本社・本牧工場 ISO14001認証取得 |
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| 2009年（H21) | 本社・本牧工場ISO9001認証取得 （株）クボタ 建設機械キャブ量産開始 |
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